もう何台も1200のスポーツスターは乗せてもらってますが、試乗や取替えっ子で乗り終えた後、
自分の883に乗ってもガッカリすることはありませんでした。 排気量も馬力もほぼ3/4のバイクに乗りなおしても、特段引け目を感じることも無く、 改めて良さも感じます。 確かに1200はその溢れるトルクや馬力で速さを感じます。 (日本製スーパースポーツのような、まるでジェット機のような速さではなく、カタパルトみたいな 唐突な加速は速度としての速さではなく、速いと感じる加速感ですね、まあチューニングによりますけど) それはそれで、非常に面白く、乗り手をワクワクさせます。 それに比較して883はドン臭く感じるかもしれません。 でも速度出している実感が、右手でそして体で感じることが出来るのところが、1200と違った スピード感として存在します。 メーターの数字を見ている分には大したことはないのです。 やろうと思えばZZRなんか1速で出てしまう速度域でしょう。 でもその中では知っている883は、ライダーがしっかり右手で鞭打って、その速度で走っている 実感があると思います。 特に4速の883はギアの感覚が広いため、3速80で走っているときと、4速80で走っているときは まるで違った走りの中に居ます。 3速80kmだったら、そこから更に回して、どこまでも続くかと思える加速を楽しみたいと思います。 右手にもっとあけろとエンジンが急かします。 しかし4速に上げた途端、そこは平和な世界であり、あ~このまま巡行してしまえば、疲れることなく ドコまでも走れてしまうだろうと思えてしまいます。 そこから120に加速するなら、右手と連動するかのような3速ギアの方が面白い。 4速からだと速度を上げるだけならそのまま開けますが、楽しむんだったら絶対3速に落とします。 これが1200だといとも簡単にトップギアでこなせてしまう。 この違いをどう捉えるかはオーナーの好みですが、オイラは断然自分で走っているぞ間が強い 883の方が好きですね。 1200のスピードにど~んと乗って走る感じも、ハーレーのスポーツらしい豪快な魅力ですが、 オイラは883のライダー自身が走っている感じが好ましく思えます。 そんな883を変えたくなくて今まで来てしまいました。 そしてもう1つ告白しましょう、オイラが883のままでいる秘密を。 昔バイクに乗り始めた25年前、知り合いの良く当たる霊感占い師に、商売ではなく、心配して忠告されました。 「きみ、誰かいると大人しく走るけど、誰もいなくなった途端に思い切り飛ばすだろうから、 速いバイクに乗ると大事故起こして、それが原因でバイク降りることになるよ」と。 そこでバイクを降りたくないオイラは、スーパースポーツにも、フルチューンHDにも乗らず、 この古いオンボロ883に乗り続けているわけです。 お蔭さんで4速883に乗り続けてきたこの22年間、883では事故を起こすことなく、 無事走ってくることができました(笑。 結果的に占いは当たってないことになりますが、忠告を聞いて速いバイクに乗らなかった お陰だと思っています(笑。 そういえば友人のビューエルに乗せてもらうとよく言われましたね。 「危ないよ、そのやばい走り」って。 ま~今は大人しいもんですけど(笑。
by jyai883
| 2011-01-21 19:31
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