4速883でCRJを作ってみて思いますが、画像の後期ショベルスポーツスターで
フレームが同じですから、タンクシートは簡単に外せますから、4速スポでも、
このようなタンク、シートなら簡単にできますね。
5速の初期までなら、インナーフェンダーにブレーカーを移設してしまえば、
着せ替え状態だし、後期の5速だとフェンダーレールを考えなければなりませんが、
リアフェンダーは何もついてないので簡単です。
そう考えると、リジットスポーツスターは、何でも直ぐ外れるので、
フルカスタムはやりやすく、イメージチェンジもしやすいと思います。